Mata Uang Dinar Dirham | Dinar Dirham | Bukan Uang Dinar Kertas

Antara Kapitalisme, Ekonomi Syariah 1.0 dan Ekonomi Syariah 2.0…

Details

Kategori : Ekonomi Makro

Monday, 31 December 2012 16:32

Oleh : Muhaimin Iqbal

Ibarat hubungan antara laki-laki dengan perempuan, kapitalisme itu adalah pasangan kumpul kebo. Asal dua belah pihak sudah suka sama suka, maka tidak perlu nikah resmi-pun jadilah. Riba-pun dianggap halal karena terjadinya dari suka sama suka, demikian pula dengan sumber daya alam, sumber modal dan pasar diekslpoitasi oleh segelintir orang-pun dianggap sah-sah saja karena pihak yang lain â€" masyarakat luas â€" pasrah dan menerima kondisi ini.

 

Lantas muncullah generasi Ekonomi Syariah tahap awal yang saya sebut Ekonomi Syariah 1.0, kita apresiasi upaya teman-teman yang mencegah terjadinya ‘pasangan kumpul kebo’ tersebut dengan menyerukan perlunya ‘aqad nikah’ â€" aqad yang membuat yang sebelumnya haram menjadi halal.

 

Terlepas bahwa perilaku pasangan yang ‘dinikahkan’ tersebut masih mirip dengan perilaku ‘kumpul kebo’ sebelumnya, tetapi setidaknya secara aqad mereka sudah menikah secara sah â€" secara aqad halal. Bila masih banyak kritik dari masyarakat ‘ katanya syariah kok begini, kok begitu…’, ini wajar saja karena memang baru aqad-nya yang didandani.

 

Tetapi mesikpun baru aqad-nya yang dihalalkan sedangkan perilakunya belum, tidak berarti masyarakat terus pilih ‘kumpul kebo’ saja yang haram sekalian â€" tetap yang ‘menikah’ lebih baik. Meskipun si suami masih suka nggebukin istrinya, meskipun si istri masih rame-rame mendominasi para suami sehingga timbul istilah ISTI (Ikatan Suami Takut Istri), meskipun mereka belum peduli tentang tujuan pernikahan, belum peduli tentang anak yang dilahirkan menjadi apa nantinya â€" tetap saja ini tidak lantas membuat aqad nikah yang sah itu tidak perlu.

 

Maka pencapaian Ekonomi Syariah 1.0 (ES 1.0) ini perlu diteruskan dan disempurnakan â€" itulah yang saya sebut Ekonomi Syariah 2.0 (ES 2.0). Jadi ES 2.0 bukanlah kritik terhadap kekurangan di ES 1.0, tetapi merupakan lanjutan dan penyempurnaan dari apa yang sudah dimulai oleh ES 1.0.

 

Ibarat hubungan laki-laki dan perempuan tadi, setelah  mereka ber-‘aqad nikah’ secara sah di ES 1.0, selanjutnya di ES 2.0 mereka harus bisa membina keluarga yang benar. Agar timbul sakinah di hati sang suami, agar timbul mawaddah warahmah di antara keduanya, agar dari mereka kelak lahir para pemimpin bagi orang-orang yang bertaqwa dst.

 

Bila karakter ekonomi ‘kumpul kebo’ kapitalisme itu eksploitatif â€" mengambil manfaat sebesar-besarnya bagi dirinya sendiri, ES 1.0 berkarakter reaktif â€" berusaha mensyariahkan apa saja yang ada di kapitalisme mulai dari bank, asuransi, pasar modal, reksa dana dlsb.

 

Sebagaimana reaksi yang tidak bisa melebihi aksi, maka sulit sekali ES 1.0 mengalahkan kapitalisme yang di-reaksi-nya. Setelah kurang lebih dua dasawarsa ES 1.0 dikenal di negeri ini misalnya, pangsa pasarnya masih kurang dari 5 % dari pangsa pasar kapitalisme ribawi yang berusaha di respon-nya.

 

Walhasil dibutuhkan penyempurnaan ES 1.0 itu menjadi ES 2.0 untuk merubah karakter dari reaktif menjadi pro-aktif.  Karena merupakan upaya untuk melanjutkan dan menyempurnakan, maka di ES 2.0 kita tidak lagi bicara berbagai bentuk aqad-aqad syariah dan produk-produk keuangan syariah yang sudah digarap di ES 1.0.

 

ES 2.0 bergerak di wilayah yang lebih mendasar yaitu bagaimana kegiatan ekonomi yang merupakan upaya pemenuhan kebutuhan manusia itu, dilakukan sesuai dengan petunjuk aslinya di Al-Qur’an , Hadits dan apa â€"apa yang sudah dilakukan oleh umat ini di masa-masa kejayaan Islam yang terdahulu.

 

Kita tidak lagi bicara tentang bank, asuransi, pasar modal, reksa dana dan sejenisnya sebagaimana di ES 1.0. Di ES 2.0, tetapi kita bicara tentang pengelolaan sumber daya alam, sumber daya insani, pasar, perdagangan, produksi, distribusi, pangan, air, energi dan hal-hal lain yang riil yang menjadi pemenuhan kebutuhan manusia.

 

Berikut adalah beberapa contoh kasus untuk mempermudah pemahaman tentang bagaimana kapitalisme bekerja, bagaimana ES 1.0 meresponnya dan bagaimana ES 2.0 proaktif mengatasi kebutuhan yang sama dengan cara yang secara mendasar berbeda.

 

Pangan, Energi dan Air

 

Kapitalisme menganggap bahwa sumber-sumber penghidupan yang pokok bagi manusia seperti pangan, energi dan air (FEW :  Food, Energy and Water) itu terbatas, maka dia diperebutkan dengan modal dan kekuatan-kekuatan lainnya â€" siapa yang kuat dia yang mendapatkan.

 

Akibatnya pemodal besar menguasai lahan-lahan pertanian dan perkebunan yang luas, paten-paten bibit pertanian tanaman pangan di seluruh dunia, sumber-sumber energi, sumber-sumber mata air dlsb. sambil berharap dunia akan tergantung pada apa yang kini ada di genggaman tangan mereka.

 

ES 1.0 belum menyentuh urusan FEW ini secara mendasar, kalau toh mereka terlibat pada pembiayaan proyek-proyek yang terkait dengan pangan , energi dan air â€" mereka baru sebatas mendanainya dengan aqad yang benar secara syariah. Siapa yang didanainya, dan apa akibatnya bagi rakyat banyak yang tidak memiliki akses modal, akses sumber daya alam atau akses pasar â€" itu belum menjadi bahasan di ES 1.0.

 

ES 2.0 berpendapat bahwa sumber-sumber pemenuhan kebutuhan manusia seperti FEW itu disediakan oleh Allah secara sangat cukup di darat maupun di laut. Yang diperlukan adalah bagaimana menggali petunjuk ilahiah atas sumber-sumber itu, kemudian meng-eskplorasi-nya dengan segenap ilmu pengetahuan yang ada. Kemudian akses terhadap modal, ilmu pengetahuan dan sumber daya alam yang ada harus dijaga menjadi milik bersama bukan hak khusus segelintir orang saja atau privilege of the few.

 

Bila si kapitalisme berusaha mengusai lahan-lahan pertanian dan paten-paten tanaman pertanian untuk padi, gandum dan sejenisnya, kemudian menguasai ekonomi negeri-negeri kaya minyak, mengusai negeri kaya akan sumber air bersih â€" maka ES 1.0 meresponnya dengan membiayai kegiatan-kegiatan mereka dengan perbankan syariah, mengumpulkan modal untuk mereka dengan pasar modal syariah dan menjamin resiko mereka dengan asuransi syariah.

 

ES 2.0 proaktif mencari petunjuk ilahiah dari Qur’an dan hadits untuk menjawab dimana atau apa sumber-sumber pangan itu, sumber-sumber energi itu dan bagaimana mengelola air yang jumlahnya tetap di muka bumi ini tetap available bagi seluruh penghuninya. Tidak berhenti pada tataran ilmu, tetapi ilmu yang digali harus menjadi landasan amal nyata dalam kegiatan sektor-sektor riil yang  secara konkrit mampu memproduksi berbagai sumber pangan dan energi alternatif dan mampu menjaga ketersediaan air bersih untuk seluruh manusia sepanjang masa.

 

Pasar

 

Pasar bagi kapitalisme adalah harus dibuat sebebas mungkin â€" tetapi secara ironis harus mereka kuasai, sehingga tidak mengapa yang kuat menggencet yang lemah. Tidak mengapa jumlah orang miskin tambah banyak karena keterbatasan akses mereka untuk menaikkan taraf hidup melalui akses pasar. Tidak mengapa antar yang kuat saling curang mencurangi, saling tuntut menuntut â€" toh yang akan memikul bebannya adalah rakyat banyak pengguna produk-produk mereka.

 

ES 1.0 lagi-lagi belum menyentuh pasar, sebagian pelakunya malah kadang terjebak mendanai proyek-proyek kapitalisme atau kepanjangan tangannya yang berusaha menguasai pasar dan meng-exploitasi-nya untuk kepentingan para kapitalisme itu sendiri.

 

ES 2.0 bicara tentang tuntutan pada para pemimpin agar menteladani junjungan kita Rasulullah Shallallahu ‘Alaihi Wasallam dalam sunnah beliau tentang pasar ini. Bagaimana beliau mendirikan pasar khusus yang sesuai dengan karakter syariat Islam bagi umatnya, bagaimana kemudian beliau sendiri menjadi Muhtasib â€" pengawas pasar sebelum kemudian diserahkan kepada sahabat beliau Umar bin Khattab dan seterusnya.

 

Intinya ada dua sunnah pasar yang diperjuangkan di ES 2.0 yaitu pertama para pemimpin umat harus mampu menyediakan pasar yang dibutuhkan umat, yaitu pasar yang dipagari dengan fala yuntaqashanna wala yudrabanna â€" tidak dipersempit dan tidak dibebani â€" agar semua orang punya akses yang sama terhadap pasar,  agar tidak ada entry barrier bagi pedagang baru di pasar dan agar akses terhadap pintu-pintu kemakmuran itu merata dan terbuka untuk semua.

 

Yang kedua para pemimpin harus membentuk Hisbah (orangnya disebut Muhtasib) yaitu pengawas pasar,  agar syariat jual beli diberlakukan di pasar, agar terjaga keadilan di pasar, agar tidak ada penipuan, kedhaliman, monopoli, penimbunan kebutuhan pokok, permainan harga dan hal-hal lain yang merusak pasar.

 

Perdagangan

 

Mirip dengan pasar, kapitalisme dunia berusaha menguasai perdagangan melalui berbagai cara. Dengan uangnya yang dibuat terus melemah agar mampu bersaing dengan negara lainnya, dengan berbagai paten dan standar yang menguntungkan yang kuat yang mampu mengurus segala macam persyaratan ini, dengan persyaratan permodalan usaha-usaha tertentu seperti bank, asuransi dlsb. yang sangat besar sehingga cengekraman akses modal hanyalah privilege of the view.

 

ES 1.0 berusaha merespon dengan mengikuti hal yang sama, baik dari sisi uangnya, standarnya, persyaratan modalnya dlsb. Yang membedakan adalah sambil memenuhi hal-hal yang sama tersebut, para pemain ES 1.0 juga berusaha memenuhi ketentuan syariah pada aqad-aqad-nya.

 

Bagaimana dengan ES 2.0 ?, di ES 2.0 kita menggali esensi perdagangan dari sumbernya yang asli â€" Al-Qur’an, Hadits dan sirah umat ini di masa kejayaannya. Al-Qur-an-nya memberi guidance tentang bagaimana menjadi pelaku perniagaan (businessman) yang unggul, yang meskipun dengan kemampuan terbatas tetapi Allah tetap memberi balasan yang lebih baik, Allah menambah pula karunianya dan juga rezeki tanpa batas sebagaimana ayat :

 

“(Mereka mengerjakan yang demikian itu) supaya Allah memberi balasan kepada mereka (dengan balasan) yang lebih baik dari apa yang telah mereka kerjakan, dan supaya Allah menambah karunia-Nya kepada mereka. Dan Allah memberi rezeki kepada siapa yang dikehendaki-Nya tanpa batas.” (QS 24:38)

 

Bagaimana ini bisa dicapai oleh para pelaku niaga muslim ?, dengan mengikuti syaratnya yang diuraikan di ayat sebelumnya yaitu :

 

“laki-laki yang tidak dilalaikan oleh perniagaan dan tidak (pula) oleh jual beli dari mengingat Allah, dan (dari) mendirikan sembahyang, dan (dari) membayarkan zakat. Mereka takut kepada suatu hari yang (di hari itu) hati dan penglihatan menjadi guncang.” (QS 24 :37).

 

Para pedagang yang tidak dilaikan dari mengingat Allah adalah para pedagang yang adil, yang tidak akan mengurangi timbangan, yang tidak mencurangi pembeli atau mitra dagangnya â€" yang takut pada suatu hari yang mengguncangkan hati dan mata.

 

Lalu hadits shahih yang diriwayatkan oleh hampir seluruh perawi bahwa inti dari perdagangan yang adil itu  adalah barter antara benda riil dengan benda riil, antara benda yang memiliki nilai intrinsik dengan benda lain yang juga bernilai intrinsik - sebagaimana hadist berikut : “(Juallah) emas dengan emas, perak dengan perak, gandum dengan gandum, sya’ir dengan sya’ir, kurma dengan kurma, dan garam dengan garam (denga syarat harus) sama dan sejenis serta secara tunai. Jika jenisnya berbeda, juallah sekehendakmu jika dilakukan secara tunai”. (HR. Muslim).

 

Bagi yang sulit memahami hadits di atas, kalimat mulai dari ‘emas dengan emas’ …sampai ‘garam dengan garam’ adalah inti pelarangan riba dari perdagangan barang sejenis, sedangkan kalimat mulai dari ‘…jika jenisnya berbeda juallah sekehendakmu...’ adalah untuk transaksi pertukaran dari satu jenis barang dengan jenis barang lainnya atau dalam bahasa kita kini  adalah ya  barter !. Istilah apa lagi pertukaran antara gandum dengan kurma, kurma dengan garam dlsb selain istilah barter ?.

 

Ketika kemudian ada yang memudahkan perdagangan barter itu dengan uang (fulus) â€" transaksi pertukaran antara benda bernilai intrinsik dengan benda lain yang tidak bernilai intrinsik â€" tetapi hanya mewakili suatu nilai, sebagian ulama beranggapan inipun tidak mengapa digunakan â€" hanya tetap diperlukan timbangan atau hakim yang adil dalam penentuan nilai itu â€" inilah yang kemudian diingatkan oleh Imam Ghazali sekitar 470 tahun pasca kenabian bahwa timbangan yang adil dalam penentuan harga-harga itu hanyalah emas (Dinar) dan perak (Dirham).

 

Kemudian lagi ketika fulus sudah menggantikan hakim yang adil berupa emas dan perak, dan fulus dicetak berlebihan oleh penguasa yang tidak bertanggung jawab sehingga masyarakat yang dirugikan dengan naiknya harga barang-barang atau turunnya daya beli fulus yang dipegangnya (inflasi) â€" ulama seperti Ibnu Taimiyah-pun mengingatkan penguasa negerinya saat itu agar mereka tidak mencetak fulus (uang selain emas dan perak) melebihi kebutuhan transaksi di dalam negerinya â€" agar rakyat yang memegang fulus tersebut tidak dirugikan. Peringatan Ibnu Taimiyah ini diberikan sekitar 690 tahun pasca kenabian.

 

Kini sekitar 1400 tahun pasca kenabian, perdagangan barter itu ditinggalkan umat ini, hakim yang adil sebagai penilai barang-barang (emas dan perak) tidak digunakan dan fulus-pun dicetak secara tidak terkendali oleh seluruh penguasa di muka bumi. Walhasil, tidak ada lagi perdagangan yang adil itu ! negeri yang kuat mengeksploitasi negeri yang lemah, kemudian di dalam masing-masing negeri â€" pelaku pasar konglomerasi kapitalisme juga mengeksploitasi yang lemah untuk kepentingannya sendiri.

 

Inilah antara lain tugas berat dan besar itu, tugas untuk mengembalikan perdagangan yang adil dengan barter, atau kalau tidak barter karena dianggap kurang praktis di jaman modern ini setidaknya harus ada timbangan penentu harga-harga yang adil yaitu emas atau perak, kalau inipun tidak â€" maka harus ada yang mengingatkan penguasa negeri agar tidak mencetak fulus dari awang-awang secara berlebihan, kalau yang terakhir inipun tidak â€" maka tidak ada cara lain lagi untuk menjaga perdagangan yang adil itu.

 

Karena ini pekerjaan berat dan besar yang belum tentu bisa sempurna dan tuntas  di usia kita ini, maka bisa jadi nantinya harus disempurnakan oleh generasi-generasi berikutnya dengan ES 3.0 ; ES 4.0 dan seterusnya. Ini hanyalah langkah kecil yang harus dimulai untuk menempuh perjalanan yang sangat panjang dan berat itu…InsyaAllah.

 

Barter Yang Menyelamatkan Negeri Dari Depresi…

Details

Kategori : Entrepreneurship

Sunday, 30 December 2012 18:22

Oleh : Muhaimin Iqbal

Ketika Albert Einstein menyaksikan bagaimana kehebatan suku Indian Navajo dalam perdagangan barternya, dia berkomentar “Bila saya berkesempatan hidup sekali lagi, saya akan memilih menjadi pedagang ketimbang jadi ilmuwan. Saya pikir barter adalah hal yang mulia, saya pingin tahu lebih banyak tentangnya…”. Kekaguman Einstein ini bukan tanpa alasan, karena perdagangan barter pernah menyelamatkan suatu negeri dari Great Depression 1930-an pada jamannya.

 

Awalnya adalah Herr Hebecker pemilik tambang batu bara yang nyaris bangkrut di puncak Great Depression dunia tahun 1930-an, ketika dia tidak bisa membayar buruhnya dengan Reich Marks â€" uang Jerman waktu itu â€" dia memutuskan membayar buruhnya dengan produk perusahaan sendiri yaitu batu bara.

 

Tentu batu bara ini sangat merepotkan bila dibawa-bawa, maka dia mengganti batu bara tersebut dengan kertas tempel yang disebut Wara. Di belakang kertas ini diberi tempat untuk menempelkan semacam perangko â€" yang merepresentasikan jumlah upah batu bara yang diterima oleh setiap buruhnya.

 

Awalnya para buruh tentu keberatan diupah dengan Wara, namun karena bila mereka tidak menerima pembayaran dengan Wara  perusahaan akan bangkrut â€" mereka terpaksa menerimanya. Untuk apa Wara ini ? untuk para buruh membayar kebutuhannya sehari-hari. Apakah toko-toko setempat  menerima Wara ini ?

 

Di kota kecil kota tambang Schwanenkirchen â€" Jerman Selatan saat itu ekonominya ya dari para buruh ini, bila toko-toko tidak menerima Wara â€" buruh tidak bisa hidup dan tambang harus ditutup. Maka toko-toko-pun akhirnya menerima Wara ini.

 

Lantas bagaimana toko-toko menggunakan Wara untuk kulakan ?, sekali lagi bila para grosir di kota besar tidak menerima Wara â€" dia akan kehilangan jaringan retail langganannya di Schwanenkirchen. Maka para juragan grosir ini-pun akhirnya menerima Wara. Hal yang sama kemudian dilakukan para Grosir terhadap para produsennya, mereka harus menerima Wara â€" karena kalau tidak mereka akan kehilangan sebagian pasarnya.

 

Lantas kemana lagi  Wara setelah diterima para produsen ?, mereka membutuhkan bahan bakar untuk pabrik-pabriknya. Mereka tahu yang mengeluarkan Wara itu adalah sebuah tambang batu bara, dan Wara sendiri mewakili sejumlah stok batu bara â€" maka mereka tinggal klaim fisik batu baranya ke pengeluar Wara dan produsen asal batu bara tersebut.

 

Tidak sampai satu tahun, ekonomi berbasis uang fisik batu bara yang diwakili oleh Wara ini berhasil menghidupkan tambang yang hampir bangkrut, menghidupkan kembali ekonomi kota Schwanenkirchen dan bahkan menjadi salah satu inspirasi kebangkitan ekonomi Jerman pasca the Great Depression.

 

Barter dengan uang batu bara yang terwakili oleh Wara ini menjadi awal barter modern. Bila barter kuno sebelum adanya uang mengandalkan dua orang yang saling memiliki barang yang kebetulan saling dibutuhkan oleh orang yang lain â€" coincidence of want, maka barter modern melibatkan sejumlah pihak yang secara bersama-sama saling memenuhi kebutuhannya.

 

Menurut International Reciprocal Trade Association (IRTA) â€" yang mewadahi para pelaku barter dunia, saat ini tidak kurang dari 400,000-an perusahaan terlibat dalam transaksi barter dengan melibatkan turn-over yang lebih dari US$ 12 milyar per tahunnya.

 

Jadi meskipun orang modern lebih suka menggunakan uang, transaksi barter tetap eksis dan bahkan cenderung meningkat kembali oleh berbagai sebab. Selain oleh sebab krisis seperti yang terjadi di Jerman dalam contoh kasus tersebut, barter bisa menjadi peluang baru untuk menghidupkan ekonomi lokal, memanfaatkan idle capacity, membuka pasar baru, meningkatkan cash flow, menurunkan ongkos produksi, meningkatkan profit margin, membuka lapangan kerja baru dlsb.

 

Dengan ekonomi berbasis uang, ketika pemerintah membagikan dana BLT (Bantuan Langsung Tunai) Rp 300,000 per keluarga misalnya. Berapa lama uang tersebut memutar ekonomi desa, kecamatan, kabupaten dan propinsi ?, dugaan saya tidak sampai sebulan.

 

Segera setelah masyarakat menerima uangnya, uang tersebut dibelanjakan ke toko desa untuk membeli mie instan, minyak goreng, beras dan bahkan pulsa dlsb. Hari berikutnya uang tersebut telah pindah ke grosir kecamatan, minggu berikutnya sudah pindah ke grosir tingkat kabupaten, minggu berikutnya lagi uang sudah pindah ke tingkat propinsi dan tidak sampai sebulan uang sudah ketarik kembali ke para produsen yang rata-rata berada di ibu kota.

 

Bayangkan bila jumlah uang yang sama menjadi mesin produksi untuk barang-barang yang dibarter di desa-desa. Sayuran, telur ayam kampung, singkong , ubi, jagung, beras dlsb. produk dari masyarakat setempat saling dipertukarkan dan saling mensupport satu sama lain â€" ekonomi desa akan berputar dan barangkali bahkan bisa menghidupkan skala ekonomi yang lebih luas seperti pada kasus Schwanenkirchen tersebut di atas !.

 

Barter modern intinya adalah ekonomi tertutup yang berbasis komunitas yang saling memenuhi kebutuhan masing-masing. Manfaatnya akan dirasakan oleh seluruh pelaku karena ada ikatan imaginer untuk saling membeli produk barang atau jasa masing-masing.

 

Mereka tetap bisa menjual ekses produksi keluar komunitas, tetapi produk yang dikonsumsi oleh sesama anggota komunitas akan secara otomatis membentuk harga discount. Dari mana harga discount ini ?, dari harga beli barang yang satu dibeli dengan barang yang lain â€" harga barang masing-masing adalah harga jual. Padahal harga jual tersebut sudah memasukkan unsur margin keuntungan bagi masing-masing produsennya.

 

Jadi para pelaku barter sebenarnya secara otomatis membeli barang dari pelaku lain pada harga yang lebi rendah â€" yaitu lebih rendah sebesar gross margin-nya masing-masing.

 

Ambil contoh ilustrasi di samping untuk lebih detilnya. Ketika perusahaan hunian E membayar perusahaan konstruksi A pada harga jual E, perusahaan E menikmati discount sebesar gross margin-nya sendiri sebesar 22.5 % karena sesungguhnya ongkos untuk menyediakan hunian E hanya sebesar harga jual dikurangi gross margin-nya. Jadi A menerima bayaran berupa hunian E pada harga yang sama dengan harga pasar (termasuk gross margin E), tetapi E sendiri hanya membayar sebesar Cost of Good Sold-nya (COGS) .

 

Hal yang sama dengan A ketika membeli jasa transportasi B, dia membayar lebih rendah 15% dari yang dibayar orang lain di luar system barter. Karena harga A membayar dengan penjualan jasa konstruksinya yang sudah memasukkan unsur Gross Margin-nya yang 15%. Begitu seterusnya.

 

Karena manfaat dan peluangnya yang luar biasa dari system Barter ini baik bagi para pelaku maupun berputarnya ekonomi setempat, saat ini kami bekerja keras untuk menyiapkan system, melakukan riset, pengembangan dlsb. agar system ini segera available kembali di masyarakat â€" sebelum keburu great depression, krisis moneter, krisis financial dlsb. kembali berulang seperti yang terjadi dalam beberapa dekade terakhir.

 

Bila orang seperti Albert Eintein-pun kagum dengan kecanggihan barter seperti yang saya kutip di atas, itu karena barter ini ibarat batu permata yang lama terkubur dan perlu diasah. Bila kita tekun dan bener-bener bisa  mengasahnya, maka peluang besar itu akan hadir kembali untuk kita â€" maupun masyarakat di sekitar kita di jaman ini.

 

Bila Anda termasuk yang ingin menjadi orang-orang awal yang ikut menggosok batu permata bernama barter ini, insyaAllah hasil riset dan litbang kami di bidang ini akan kami share ke masyarakat yang membutuhkannya akhir Januari atau Februari 2013 dalam acara “Barter Modern : Berbagi Visi Dalam Membangun Kekuatan dan Ketahanan Ekonomi”. Vision Sharing ini juga akan ditindak lanjuti dengan workshop intensif untuk yang berminat membuka barter shop atau barter broker. Anda sudah bisa mendaftarkan diri untuk acara tersebut bila berminat. InsyaAllah.

 

Ta’aawun : Solusi Dua Problem Terbesar Jakarta…

Details

Kategori : Umum

Friday, 28 December 2012 07:53

Oleh : Muhaimin Iqbal

Semua orang yang tinggal atau bekerja di Jakarta tahu dua problem terbesar Jakarta adalah kemacetan dan banjir. Tahun silih berganti dan gubernur-nya pun berganti, tetapi akankah dua problem besar tersebut bisa diatasi ? Kalau pertanyaan ini dijadikan pertanyaan survey, kita bisa menduga hasilnya â€" mayoritas orang Jakarta akan berpendapat tidak bisa diatasi â€" paling tidak dalam waktu dekat. Saya sendiri melihat problem itu mungkin bisa diatasi. Oleh siapa ?, bukan oleh pemerintah atau gubenurnya tetapi oleh penduduk Jakarta sendiri.

 

Gubernur hanya menjabat lima tahun atau kalau dipilih lagi menjadi sepuluh tahun, tetapi bila Anda bekerja atau tinggal di Jakarta â€" Anda berkepentingan dengan segala problem Jakarta selama puluhan tahun atau bahkan seumur hidup Anda. Jadi Anda harus menjadi bagian solusi dari problem Anda sendiri, bukan bagian dari masalahnya.

 

Lantas bagaimana Anda bisa menjadi bagian dari solusi itu ?

 

Terinspirasi oleh saking yakinnya ulama dahulu dengan Al-Qur’an sebagai jawaban atas segala masalah â€" tibyaanal likulli syai’ (QS 16:89)- sampai-sampai bila mereka kehilangan cemetipun mencarinya di Al-Qur’an, maka saya mencoba mencari jawaban dua masalah besar Jakarta tersebut di atas juga di Al-Qur’an.

 

Di antaranya saya mentadaburi ayat “…wa ta’aawanuu ‘alal birri wattaqwaa…” atau “…bertolong menolonglah kamu dalam berbuat kebajikan dan taqwa…”(QS 5:2). Bagaimana aplikasi ayat ini dalam menjawab dua problem terbesar Jakarta tersebut ?. Berikut kurang lebih solusi berbasis Ta’aawun itu.

 

Untuk kemacetan Jakarta yang ditimbulkan oleh berlebihannya kendaraan bermotor, ide Jokowi untuk memangkas lalu lintas menjadi separuhnya dengan peraturan ganjil genap dapat menjadi langkah awal yang baik. Tetapi langkah ini saja tidak cukup.

 

Langkah ini harus diikuti oleh perubahan sikap masyarakat Jakarta sendiri untuk menjadikan dirinya bagian dari solusi dan bukan bagian dari masalah. Bila tidak ada perubahan sikap ini, segala peraturan akan dicari jalan untuk mengakalinya. Yang kaya akan membeli mobil/motor lagi dengan nomor yang berbeda , yang tidak terlalu kaya akan ngakali plat nomornya saja dlsb.

 

Peluangnya adalah bila peraturan tersebut dijadikan momentum untuk memperbaiki sikap masyarakat Jakarta sendiri dari sikap mementingkan diri sendiri menjadi peduli pada kepentingan bersama.

 

Peraturan ganjil genap bisa menjadi Tipping Point â€" titik didih perubahan dari masyarakat yang egois menjadi masyarakat yang care and share, peduli dan berbagi. Masyarakat yang saling tolong menolong dalam kebajikan.

 

Ketika hari genap berlaku, yang mobilnya  bernomor genap mau berbagi dengan yang nomornya ganjil dan sebaliknya. Tetapi dimana kita bisa menemukan teman untuk berbagi ini ? teman yang aman, yang bisa diajak ber-ta’aawun ?. Ini jaman teknologi ! ayo berdayakan teknologi untuk solusi.

 

Dengan menulis status di jejaring Anda, “mobil saya genap, hari ini rute saya dari sini ke sini dst…, siapa mau berbagi ?”. Besar kemungkinan tawaran Anda ini sudah akan direspon oleh teman-teman Anda. Yang respon-pun mugkin bukan hanya satu teman, tetapi sejumlah teman sampai mobil Anda penuh !.

 

Bayangkan bila solusi ini mewabah, maka berkurangnya lalu lintas kendaraan di Jakarta bisa lebih dari yang dibayangkan Jokowi !. Empat lima orang yang selama ini naik mobil sendiri-sendiri, dengan cara ini mereka suka rela berbagi dengan teman-teman yang mereka pilih sendiri â€" dalam satu mobil.

 

Apa mau orang berbagi ? disitulah masalahnya. Yang ingin menjadikan dirinya bagian dari solusi, insyaallah mau bersusah payah berbagi. Yang tidak ingin menjadi solusi, yang beranggapan solusi harus datang dari pemerintah atau orang lain, maka dia akan mencari jalan untuk mengakali peraturan.

 

Untuk teknologi berbagi itu kini sudah sangat luas ada di masyarakat yaitu situs-situs jejaring sosial standard yang tinggal pakai. Selain yang standard inipun, proyek yang tiga bulan lalu saya kompetisikan di situs ini O-JEX kini juga sudah mulai pada tahapan pengerjaan â€" insyaAllah akan menambah satu lagi instrument untuk memfasilitasi saling berbagi, ber-ta’aawun memecahkan masalah kemacetan ini.

 

Untuk banjir apa solusinya ?, sama dengan Ta’aawun juga. Waktunya masyarakat disadarkan bahwa banjir hanya bisa diatasi bila masyarakat terlibat aktif dalam berpartisipasi mencegah banjir. Bukan hanya disiplin dalam menjaga agar tidak membuang sampah di tempat sembarangan dlsb. tetapi juga terlibat dalam pendanaan project-project pencegahan banjir.

 

Jakarta butuh waduk-waduk penampungan, saluran-saluran pemecah konsentrasi air. Saluran-saluran penyaluran air yang melebihi debit normalnya di kala hujan lebat dlsb. Para insinyur Jakarta insyaAllah mampu untuk memikirkan seluruh solusi tersebut, tetapi dari mana dananya ?

 

Disitulah dana Ta’aawun dapat berperan. Kemampuan pemerintah untuk membangun project-project pencegahan banjir ini bisa jadi terbatas, sehingga masalah banjir terakselerasi lebih cepat dari solusi yang dibangun pemerintah.

 

Maka pemerintah sangat bisa melibatkan seluruh masyarakat Jakarta untuk mendanai bareng project-project pencegahan banjir itu.

 

Caranya adalah dengan mengumpulkan dana masyarakat yang besar kecilnya disesuaikan dengan nilai asset dan lokasi atau tingkat resiko banjir yang dihadapi. Dana ini akan besar, tetapi dihitung sedemikian rupa sehingga tidak lebih besar dari kerugian masyarakat yang ditimbulkan oleh banjir â€" bila banjir tersebut tidak di cegah.

 

Cara pengumpulan dana ta’aawun bisa dilakukan dengan membuat peraturan daerah yang mewajibkan masyarakat untuk ikut program ta’aawun â€" semacam wajib asuransi bangunan, tetapi harus disesuaikan dengan ketentuan syariah.

 

Dengan konsep ta’aawun ini masyarakat Jakarta yang tinggal di daerah bebas banjir-pun ikut berkontribusi mencegah banjir â€" meskipun dengan dana ta’aawun yang lebih rendah dari mereka yang memang tinggal di daerah banjir. Meskipun daerah mereka tidak banjir, kalau wilayah lainnya dari Jakarta terendam banjir â€" aktivitas mereka toh terganggu â€" jadi relevan untuk melibatkan seluruh penduduk Jakarta berkontribusi dalam dana ta’aawun banjir ini.

 

Lantas apa benefit yang diperoleh masyarakat agar mereka mau berkontribusi mahal dalam mengatasi banjir ini ?. Pertama dengan project-project pencegahan banjir yang didanai secara masal oleh masyarakat ini, banjir insyaAllah bisa nantinya bener-bener dicegah.

 

Selama project-project ini belum efektif benar mencegah banjir sepenuhnya, masyarakat yang masih mengalami kerugian karena banjir â€" mendapatkan penggantian kerugian dari sebagian dana ta’aawun tersebut yang dikelola untuk men-cover resiko dengan proteksi takaful, re-takaful dlsb.

 

Dengan melibatkan jaringan takaful (asuransi syariah) dan re-akaful (re-asuransi syariah) yang bersifat global, maka mitigasi resiko banjir akan menyebar luas ke seluruh penjuru dunia sehingga secara tidak langsung terjadi ta’aawun yang bersifat global. Dengan system ini masalah yang berat menjadi ringan karena dipikul bersama oleh seluruh masyarakat baik yang berkepentingan langsung dengan Jakarta, maupun masyarakat dunia yang mau berta’aawun mengatasi masalah yang serupa.

 

Kami beserta development team kami insyaAllah siap dengan konsep detilnya, bila Ada pihak yang ingin merespon ide ini secara lebih jauh menuju tahap implementasinya di lapangan.

 

Dapatkah ide tersebut bener-bener diimplemantsikan di Jakarta ?, jawabannya tergantung kita masyarakat Jakarta sendiri. Apakah kita akan menjadi bagian dari solusi itu atau tetap puas menjadi bagian dari masalah, apakah kita menerima status quo bahwa Jakarta identik dengan kemacetan dan banjir atau kita yakin bisa merubahnya, apakah kita merasa bahwa kepentingan untuk mengatasi masalah itu kepentingan kita atau urusan pemerintah atau orang lain dst.

 

Intinya jawaban itu ada di kita, bila kita yakin itu bisa dan rela berbuat untuk mewujudkannya â€" maka insyaAllah kita-pun bisa ! Ingat ini bila Anda lagi terjebak di kemacetan Jakarta atau terjebak dalam banjir…

 

Uni Lanx - Universal Unit of Account â€" Timbangan Yang Adil…

Details

Kategori : Dinar/Emas

Thursday, 27 December 2012 04:10

Oleh : Muhaimin Iqbal

Ketika Byzantine atau Romawi Timur memperkenalkan uang emas Denarius sekitar dua abad sebelum Masehi, saat itu dunia belum mengenal system angka decimal. System angka decimal baru diperkenalkan ke dunia oleh ahli ilmu hitung Islam Muhammad ibn Musa Al-Khwarithmi sekitar seribu tahun kemudian yaitu di abad ke 9 Masehi. Dari nama Al-Khwarithmi inilah kemudian muncul system angka nol dan algoritma yang banyak digunakan di dunia pemrograman komputer hingga kini.

 

Ketika ketetapan Rasulullah Shallallahu ‘Alaihi Wasallam â€" kemudian menggunakan Dinar (nama yang digunakan di Islam, nama yang juga disebutkan di Al-Qur’an), saat itupun system angka decimal belum dikenal. Sehingga pembagian pecahan masih terbatas ½, ¼, 1/6, 1/8 dst.

 

Karena keterbatasan pecahan Dinar ini, penggunaan Dinar saat itu juga masih terbatas. Dinar lebih banyak digunakan untuk transaksi-transaksi yang bernilai besar â€" atau dalam bahasa ekonomi sekarang adalah transaksi barang modal atau transaksi komersial. Sedangkan yang digunakan untuk transaksi barang konsumsi adalah Dirham, Daniq (1/6 Dirham) dan kemudian juga fulus â€" yaitu alat tukar selain emas (Dinar) dan perak (Dirham).

 

Selama beberapa abad kemudian, banyak terjadi debasement atau penurunan nilai/kadar emas dalam Dinar atau perak dalam Dirham, fulus-pun dicetak para penguasa secara tidak terkendali sehingga masyarakat banyak dirugikan oleh penurunan daya beli â€" yang sekarang kita sebut inflasi.

 

Maka di akhir abad 11 M sampai awal abad 12 M, ulama besar yang hidup saat itu yang dikenal dengan panggilan Hujjatul Islam Muhammad Al-Ghazali, banyak mengajak umat untuk kembali ke Islam yang benar. Berbagai ilmu ke-Islaman dia tulis dan salah satu yang paling terkenal adalah Ihya’u Ulumuddin atau Menghidupkan (Kembali) Ilmu Agama.

 

Kitab ini sangat luas bahasannya, termasuk di antaranya adalah upaya Al-Ghazali untuk mengajak masyarakat untuk kembali pada timbangan muamalah yang adil yaitu emas (Dinar) dan perak (Dirham). Berikut adalah cuplikan pemikiran Al-Ghazali yang diambil dari penafsiran Mufti Taqi Uthmani (Chairman of Accounting and Auditing Organization for Islamic Financial Institutions, AAOIFI Bahrain â€" rujukan utama lembaga-lembaga keuangan Islam di seluruh dunia saat ini).

 

“Penciptaan Dirham dan Dinar adalah berkah dari Allah, dia seperti batu yang tidak berguna tetapi semua orang membutuhkannya. Manusia membutuhkan banyak hal untuk makan, pakaian dlsb. yang tidak dimiliki/diproduksinya sendiri. Oleh karenanya diperlukan perdagangan yang tidak bisa dihindari.

 

Tetapi harus ada alat ukur yang dengannya harga-harga ditentukan. Oleh karenanya diperlukanlah perantara untuk menghakimi nilai secara adil. Allah yang Maha Besar telah menjadikan Dirham dan Dinar sebagai hakim dan perantara itu â€" agar semua barang-brang dan objek perdagangan dapat diukur dengannya.

 

Dibutuhkan keberadaan sesuatu yang nampaknya tidak berarti apa-apa tetapi sesungguhnya semua membutuhkannya. Sesuatu yang seperti cermin, yang dirinya sendiri tidak berwarna tetapi dia bisa menampilkan semua warna…”.

 

Kita sekarang hidup di jaman teknologi tinggi, jaman ketika program komputer yang perkembangannya begitu pesat setelah diilhami oleh temuan angka nol, system angka decimal dan algoritma (cara berhitung tahap demi tahap) -nya Muhammad Al-Khwarithmi. Tugas kita adalah meneruskan karya dan keunggulan Ilmu-Ilmu Islam itu untuk maslahat umat sesuai jamannya.

 

Dalam hal perdagangan dan keuangan yang umat ini kini terpuruk dan terperdaya oleh umat yang lain, insyaAllah kita bisa kembali unggul manakala kita bisa benar-benar kembali kepada system yang memang dahulu sudah membuat umat ini unggul.

 

Berangkat dari ketetapan Rasulullah Shallallahu ‘Alaihi Wasallam dalam penggunaan Dinar dan Dirham baik untuk muamalah maupun untuk pelaksanaan beberapa ketentuan syariat, kemudian dilanjutkan dengan temuan system angka decimal-nya Al-Khwarithmi dan yang terakhir peringatan Al-Ghazali untuk kembali menggunakan Dinar dan Dirham sebagai timbangan/hakim yang adil dalam penilaian barang-barang kebutuhan manusia â€" maka kita seharusnya sudah bisa benar-benar mewujudkan timbangan/hakim yang adil itu untuk jaman ultra modern saat ini.

 

Dinar bukan lagi hanya untuk menimbang nilai (unit of account) barang-barang modal atau barang yang nilainya besar, Dinar kini bisa dipakai untuk menimbang nilai barang-barang yang bernilai sangat kecil sekalipun. Pencatatan pecahan decimal Dinar yang kita bisa buat sampai 1 ¢¢ atau 1/10,000 Dinar atau 0.000425 gram emas, cukup untuk menilai secara adil barang-barang kebutuhan kita sehari-hari.

 

Dengan timbangan yang adil ini pula nilai 1 ¢¢ Dinar atau saya sebut satu point dapat kita trace back sampai puluhan tahun kebelakang seperti table disamping. Ini akan memudahkan Anda menyelesaikan hutang-hutang yang belum Anda bayar atau pinjaman orang tua Anda yang perlu dibayar saat ini. Saya berikan juga dalam bentuk grafiknya dibawah, untuk menggambarkan betapa rusaknya daya beli uang kertas dalam dasawarsa terakhir â€" mengingatkan kita pentingnya untuk segera menggunakan timbangan yang adil itu.

 

Bila 25 tahun lalu Anda berhutang sama ibu kost senilai Rp10,000,- misalnya; berapa nilainya bila Anda akan bayar sekarang ? table point tersebut menjadi sangat berguna. 25 tahun lalu (1987) 1 point setara Rp 10.85 , Rp 10,000 setara 922 point. Dikonversikan ke nilai sekarang menjadi Rp 202,876,-.

 

Karena nilai point ini dikaitkan langsung dengan nilai emas dunia, maka point ini berlaku secara universal di seluruh dunia. Karena dia mewakili nilai emas â€" maka dia kebal terhadap inflasi. Harga bisa naik atau turun karena supply and demand yang merupakan fitrah pasar, tetapi bukan karena inflasi.

 

Karena tidak tergerus oleh inflasi, maka satuan Dinar untuk barang modal (barang yang nilainya besar) atau pecahannya berupa point (untuk barang-barang kebutuhan konsumsi sehari-hari) insyaallah akan dapat dipakai sepanjang masa â€" tidak meluruh oleh waktu.

 

Dengan karakter yang berlaku di mana saja dan kapan saja ini, maka hanya Dinar (juga Dirham) atau pecahannya yang bisa disebut sebagai universal unit of account atau dalam bahasa latinnya disebut Uni Lanx â€" satu penilai. 

 

Dengan universal unit of account atau Uni Lanx yang kita sebut timbangan yang adil berupa Dinar atau pecahannya ini, insyaallah kita akan punya kembali pegangan nilai yang bersifat universal, berlaku dimana saja dan kapan saja.

 

Yang perlu diingat adalah bahwa untuk system penilaian (unit of account) kita sudah bisa sepenuhnya menggunakan timbangan yang adil berupa Dinar atau pecahannya ini. Tetapi untuk alat tukar dalam bertransaksi sehari-hari (medium of exchange), kita tidak harus memaksakan penggunaan Dinar atau pecahannya bila memang belum memungkinkan saat ini.

 

Ketika Dinar dan Dirham digunakan pada jamannya-pun, ada pula sejumlah instrument lain untuk pembayaran yang syah digunakan di wilayah-wilayah Islam di masa kejayaannya. Instrumen pembayaran tersebut antara lain meliputi fulus (alat tukar selain emas dan perak), Sukuk ( menjadi cek di jaman ini) dan safatij (menjadi bill of lading di jaman ini).

 

Sebagaimana kaidah ‘kalau belum bisa digunakan semua jangan ditinggalkan semuanya’, maka dua dari tiga fungsi uang itu kini bisa diterapkan dengan sempurna oleh Dinar, Dirham maupun pecahannya. Dua fungsi  itu adalah store of value dan unit of account.

 

Fungsi ke tiga dari uang yaitu medium of exchange terkait dengan peraturan per-undang-undangan yang berlaku setempat, apa boleh buat â€" yang inipun kita harus ikuti, soalnya kalau tidak â€" lantas dengan apa kita berjual beli sehari-hari ?. Be reasonable !.

 

Tempat Dan Teman Duduk Dalam Perjalanan…

Details

Kategori : Umum

Wednesday, 26 December 2012 05:13

Oleh : Muhaimin Iqbal

Seorang wanita muda cantik menangis berurai air mata di sidang pengadilan yang menghukumnya karena kasus korupsi. Pasalnya dia tidak merasa bersalah untuk suatu tindakan yang di mata hukum jelas salah. Bisa jadi awalnya dia memang tidak bersalah, ibarat orang naik bus dalam suatu perjalanan â€" awalnya dia hanya salah memilih tempat duduk dan salah pula memilih teman seperjalanannya.

 

Awalnya kita ini seperti sekerumuman orang di terminal bus. Ada yang sudah tahu tujuan perjalanannya, tetapi juga banyak yang belum tahu. Ada yang pergi bepergian dengan temannya, ada yang sendirian. Ada yang gagah parlente dan penuh percaya diri, ada yang ndeso dan minder. Semua tumplek bleg di terminal bus.

 

Agar tidak terlalu panjang tulisan ini, maka mari kita ambil satu bus saja untuk kita amati siapa-siapa di antaranya yang ada di dalam bus tersebut.

 

Kita temui dahulu yang ndeso dan minder, dia memilih tempat duduk di pinggir jendela dan mengagumi apa saja yang dilihatnya sepanjang  perjalanan. Tujuan perjalanannya sendiri dia tidak tahu dan itu tidak penting, yang penting dia bisa menikmati perjalanannya.

 

Ini gambaran orang awam yang hanya ingin menikmati dunianya, tanpa berpikir terlalu panjang akan masa depannya. Akan sampai ke mana dia tergantung dari sopir bus yang membawanya.

 

Kita temui kemudian orang yang gagah parlente dan penuh percaya diri tadi, sepanjang perjalanan dia banyak omong sehingga orang lain terpengaruh. Padahal yang dia omongkan belum tentu benar, tetapi itu tidak terlalu penting pula â€" yang penting orang â€"orang se bus mendukungnya.

 

Yang kedua ini adalah para politikus yang berusaha mempengaruhi rakyat yang ndeso dan minder tadi untuk mau mendukungnya, padahal setelah didukung oleh rakyat si politikus ini lebih sering melupakan rakyat yang mendukungnya.

 

Karakter  wong ndeso dan politikus ini tidak hanya ada di dunia politik, di dunia kerja swasta juga banyak yang seperti ini. Ada karyawan-karyawan yang lugu, pokoknya kebutuhan dia dicukupi oleh kantor â€" tidak peduli kantor dapat uangnya dari mana. Ada pula yang penuh ambisi, pandai memanfaatkan situasi dan tidak jarang tega makan teman sendiri.

 

Di luar dari dua jenis orang tadi, di dalam bus yang sama ada orang-orang yang memilih tempat duduk paling depan, dia ingin dapat melihat ke seluruh arah dan ikut mengawasi sopir yang lagi bekerja. Tidak jarang dia berteriak ‘awas…!’ bila sopirnya meleng.

 

Orang-orang yang duduk paling depan dan sering berteriak ‘awas…!’ ini adalah para pengamat, akademisi atau para peneliti. Mereka tahu sopir sering meleng, mereka sering berteriak ‘awas…!’, tetapi kalau disuruh memegang kemudi sendiri belum tentu juga bisa.

 

Lalu ada pula kenek yang membantu sang sopir dengan berbagai aba-aba, ‘kiri â€" aman’ , ‘depan kosong’ dan ‘awas…!’. Tetapi judgment kenek ini kadang juga tidak akurat, yang dibilang ‘kiri aman’ ternyata nyrempet juga, yang dibilang ‘depan kosong’ ternyata membuat sopir harus ngerem mendadak karena akan tubrukan, yang dibilang ‘awas…!’ biasanya telat â€" sudah terlanjur ‘jedeer’ entah apa yang ketabrak !.

 

Kenek ini adalah para pembantu pemimpin yang entah namanya menteri atau staff ahli kalau di pemerintahan, dan para manager bila di perusahaan atau instansi. Judgment mereka menjadi sering kurang pas atau telat â€" terutama bila mereka dihinggapi penyakit ABS â€" Asal Bapak Senang.

 

Kemudian yang terakhir adalah sang sopir sendiri. Sudah seharusnya dia yang paling tahu jalan â€" akan dia bawa ke mana bus yang dikemudikannya. Dia harus cekatan dan memiliki acumen yang tinggi â€" mampu mengolah informasi dan mengambil keputusan dengan sangat cepat.

 

Teriakan ‘awas…!’ dari penumpang dan keneknya dia dengarkan, tetapi sebelum mereka berteriak-pun seharusnya sang sopir sudah tahu apa yang harusnya dilakukan. Dia yang tahu jalan dan dia yang bisa mengambil keputusan dan tindakan, maka keselamatan seluruh penumpang menjadi tanggung jawabnya.

 

Inilah beratnya tanggung jawab sang sopir yang dalam kehidupan kita bisa siapa saja yang menjadi pemimpin, bisa presiden, bisa direktur, bisa kepala kantor, bisa kepala rumah tangga. Setiap kita adalah pemimpin dan kita akan dimintai pertanggung jawaban atas kepemimpinan kita !.

 

Lalu bagaimana kita harus bertindak bila kita adalah penumpang bus yang ndeso dan minder tadi â€" yang merepresentasikan orang kebanyakan â€" agar kita selamat sampai tujuan ?. Pertama sebaiknya kita tidak bepergian sendirian, agar ada teman untuk diajak bicara, menikmati perjalanan bareng , sekaligus saling berbagi informasi dalam berbagai situasi.

 

Keberadaan teman seperjalanan ini juga penting agar nantinya di dalam bus kita tidak ‘terpaksa’ ngobrol dan terpengaruh oleh penumpang-penumpang yang vocal padahal belum tentu benar.

 

Kedua kita harus banyak bertanya sepanjang perjalanan, untuk memastikan bus yang kita tumpangi adalah bus yang benar-benar bisa mengantar kita ke tujuan perjalanan yang sesungguhnya. Bila kita tahu bus yang kita tumpangi tidak akan mengantar kita ke tujuan yang sesungguhnya, kitapun harus berani berteriak ‘stop pak sopir, saya turun di sini saja !’.

 

Ketiga carilah teman perjalanan yang memang tahu tujuan perjalanan Anda, bukan malah menyesatkan dan menjerumuskan Anda, carilah teman perjalanan yang menghibur Anda ketika Anda galau â€" bukan malah teman perjalanan yang membuat Anda galau. Carilah teman yang bisa menjadikan jarak yang jauh terasa dekat, bukan teman yang malah membuat yang dekat terasa jauh. Carilah teman yang bisa membuat yang sulit menjadi mudah, bukan teman yang malah mempersulit hal yang seharusnya mudah.

 

Siapapun Anda, apakah si wong ndeso yang minder, si parlente nan percaya diri, si penumpang depan yang waspada, si kenek yang terus berteriak ataupun si sopir yang harus tahu tujuan dan bisa mengambil keputusan yang tepat dan cepat -  banyak-banyaklah Anda berdo’a dan ingat kepadaNya agar selamat sampai di tujuan Anda. InsyaAllah.